Ohun èlò ìtúnṣe epo, ohun èlò ìtúnṣe epo, ohun èlò ìtúnṣe epo, iye owó olowo poku

Àpèjúwe Kúkúrú:

 

Iduro idanwo CRS-708S jẹ ẹrọ pataki lati ṣe idanwo iṣẹ ti fifa ọkọ oju irin apapọ titẹ giga ati abẹrẹ, o le ṣe idanwo fifa ọkọ oju irin apapọ, abẹrẹ ti BOSCH, SIEMENS, DELPHIàti abẹ́rẹ́ DENSO àti piezo. Ó ń dán abẹ́rẹ́ àti abẹ́rẹ́ ọkọ̀ ojú irin tí ó wọ́pọ̀ wò nípasẹ̀ sensọ̀ ìṣàn pẹ̀lú ìwọ̀n tí ó péye àti tí ó dúró ṣinṣin. Àti lórí ìpìlẹ̀ yìí, a tún lè so ó pọ̀ pẹ̀lú ètò ìdánwò EUI/EUP tí ó jẹ́ àṣàyàn, ètò ìdánwò CAT HEUI. Ìyára fifa omi, ìwọ̀n ìfúnpọ̀ abẹ́rẹ́, ìwọ̀n epo àti ìfúnpọ̀ abẹ́rẹ́ ni kọ̀ǹpútà ilé iṣẹ́ ń ṣàkóso ní àkókò gidi. Ó ní oríṣiríṣi kọ̀ǹpútà tí ó ju 2900 lọ.

 

CRS-708S le ṣe iranlọwọ latọna jijin nipasẹ intanẹẹti ati jẹ ki itọju naa rọrun lati ṣiṣẹ.

 


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Iṣẹ́ wa ni láti sin àwọn oníbàárà wa àti àwọn oníbàárà wa pẹ̀lú àwọn ọjà oní-nọ́ńbà tó dára jùlọ àti tó lágbára fún ọjà tó rọrùn tí a lè lò fún iṣẹ́ wa. Ọpa Ìdápadà Oil Return Fixture Tool, A fún wa níṣìírí nípasẹ̀ ẹ̀ka oúnjẹ àti ohun mímu yín kárí ayé, a ń wá ọ̀nà láti ṣe iṣẹ́ náà pẹ̀lú àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀/oníbàárà láti ṣe àṣeyọrí papọ̀.
Iṣẹ́ wa ni láti sin àwọn oníbàárà wa àti àwọn oníbàárà wa pẹ̀lú àwọn ọjà oní-nọ́ńbà tó dára jùlọ àti tó lágbára fúnỌpa Atunṣe Abẹrẹ Diesel ti China ati Ọpa Rail ti a wọpọNítorí pé a ti dán àwọn ìdáhùn wa wò ní ilé iṣẹ́ wa, a ti dán àwọn ìdáhùn wa wò, a sì ti gba àwọn ìwé-ẹ̀rí àṣẹ tó ní ìrírí. Fún àwọn pàrámítà àfikún àti àwọn àlàyé lórí àkójọ àwọn nǹkan, rí i dájú pé o tẹ bọ́tìnnì náà láti gba ìwífún àfikún.
HU-200 ni ohun èlò tuntun tí a ti ṣe àkójọpọ̀ láti dán EUI/EUP àti HEUI wò. Ó lè dán EUI/EUP ti BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ wò, ó sì tún lè dán Caterpillar C7/C9 HEUI hydraulic common rail injector wò. Ohun èlò náà ń ṣe àfarawé ìlànà ìṣàkóso ẹ̀rọ itanna ti àwọn ẹ̀rọ diesel. Ìwakọ̀ àkọ́kọ́ gba ìmọ̀ ẹ̀rọ àtúnṣe iyàrá ìgbàlódé, ó ń pèsè agbára ìjáde ńlá, ó sì ní ariwo tí ó kéré gan-an. Gbogbo iyàrá fifa epo, ìwọ̀n ìfúnpọ̀ epo, àti iyàrá yíyípo cambox ti bench ìdánwò ni a ń ṣàkóso tí a sì ń kó jọ nípasẹ̀ àwọn kọ̀ǹpútà ilé iṣẹ́ ní àkókò gidi. A ń fi ìwọ̀n epo àti ìṣàn rẹ̀ hàn, a sì ń fi ìbòjú LCD 19” wéra ìwádìí náà láìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti ṣàtúnṣe ìwádìí. Bẹ́ńkì ìdánwò náà gba ìṣàtúnṣe àmì ìwakọ̀, ìṣàtúnṣe ìṣàkóso ga, ìṣiṣẹ́ rẹ̀ ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti ìdúróṣinṣin. Ẹ̀rọ CNC ni a ṣe ikarahun náà, èyí tí ó péye jù àti tí ó tọ́.

 

Ẹ̀yà ara
1.Main drive gba iyipada iyara nipasẹ iyipada igbohunsafẹfẹ.
2. Kọmputa ile-iṣẹ n ṣakoso rẹ ni akoko gidi, eto iṣiṣẹ linux.
3. A wọn iye epo nipa lilo sensọ sisan ati pe a fihan lori LCD 19″.
4. A le ṣatunṣe iwọn ifihan agbara awakọ Injector
5.Ó lè dán ìdènà àfọ́lù solenoid àti ìfàsẹ́yìn rẹ̀ wò
6. A le wa ibi ipamọ data, fipamọ ati tẹjade ni yiyan.
7. Ṣe àtúnṣe sí software ní irọ̀rùn.
8. Iṣakoso latọna jijin ṣee ṣe.
Iṣẹ́

1. Le dán CAT C12 C13 C15 C18 EUI wò.
2. Le dán VOLVO EUI wò.
3. Le dán BOSCH EUI ati EUP wò.
4. Le dán CUMMINS EUI wò.
5. Le ṣe idanwo NANYUE WEITE EUI ti a ṣe ni Ilu China.
6. Le dán ìdìdì CAT HEUI àti ìwọ̀n abẹ́rẹ́ wò.
7. Ó lè wá, fipamọ́ àti tẹ̀ ìwé jáde ní ọ̀nà tí ó bá wù ú.
Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ
1. Ìwọ̀n ìfọ́mọ́ra: 0.1-2ms tí a lè ṣàtúnṣe;
2. Iwọn otutu epo: 40±2℃;
3. Iyara yiyi: 100-3000rpm;
4. Idanwo deedee epo ti a sọ di mimọ: 5μ;
5. Agbára ìtẹ̀síwájú: AC 380V/50HZ/Phase 3 tàbí 220V/60HZ/Phase 3;
6. Iwọn epo epo: 40L.
7. Ìwọ̀n gbogbogbòò (MM): 1900×880×1460;
8. Ìwúwo: 500 KG.

A n pese awọn ẹya ọkọ oju irin ti o wọpọ fun ọdun mẹwa, diẹ sii ju iru nọmba awoṣe 2000 lọ ni iṣura.
awọn alaye siwaju sii, jọwọ kan si mi.

A ti ta awọn ọja wa si ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, awọn alabara gba wa tọwọtọwọ.

iṣakojọpọ
iṣakojọpọ1

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn oníbàárà ló ń dán dídára ọjà wa wò, ẹ jọ̀wọ́ ẹ jẹ́ kí ó dá yín lójú pé ẹ fẹ́ ṣe àṣẹ.

2222
iṣakojọpọ3Iṣẹ́ wa ni láti sin àwọn oníbàárà wa àti àwọn oníbàárà wa pẹ̀lú àwọn ọjà oní-nọ́ńbà tó dára jùlọ àti tó lágbára fún ọjà tó rọrùn tí a lè lò fún iṣẹ́ wa. Ọpa Ìdápadà Oil Return Fixture Tool, A fún wa níṣìírí nípasẹ̀ ẹ̀ka oúnjẹ àti ohun mímu yín kárí ayé, a ń wá ọ̀nà láti ṣe iṣẹ́ náà pẹ̀lú àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀/oníbàárà láti ṣe àṣeyọrí papọ̀.
Iye owo olowo pokuỌpa Atunṣe Abẹrẹ Diesel ti China ati Ọpa Rail ti a wọpọNítorí pé a ti dán àwọn ìdáhùn wa wò ní ilé iṣẹ́ wa, a ti dán àwọn ìdáhùn wa wò, a sì ti gba àwọn ìwé-ẹ̀rí àṣẹ tó ní ìrírí. Fún àwọn pàrámítà àfikún àti àwọn àlàyé lórí àkójọ àwọn nǹkan, rí i dájú pé o tẹ bọ́tìnnì náà láti gba ìwífún àfikún.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele: